交通企业安全制度汇总
＊＊分公司平安工作打算
为促进我司的平安工作，消弭平安隐患，促进企业持续成长，正确实施市总公司平安打点系统，确保我司平安增效，按照有关平安打点划定，特拟定如下平安工作打算：
一、增强率领正视，调整平安打点机构，落实平安打点人员职责，明晰平安打点法子，达到平安打点方针，每月召开一次安委会。对全司所有的营运车辆进行一次严酷的清理、整顿，并按上级要求峻厉冲击超载、超速等严重违章行为，坚持从业资格证、内部准驾证查核轨制，清理率和ban证率达100%。
二、增强整治与日常相连系，做到重点凸起，不放过纠章和违章的赏罚，纠章率达100%，措置率达100%。
三、增强回场车辆的搜检力度，发现的实时解决，查车速，反违章，坚持路检路查，日常维护，二级维护调养，对不及格车辆禁止上路，查车率达100%，日常维护搜检率达100%，路检路查率90%。
四、增强保险意识，加年夜保险力度，严禁脱保、漏保运行，续保率达100%。
五、按照上级要求，增强全员法制教育，力争四项根基指数节制在0.2/万车万公里。
平安教育培训轨制
一、公司每年深切到各下层单元讲平安课1-2次，协助单元开展平安勾当不少于一次，办违章、闯祸人员进修班1-2次。
二、各单元每年开展平安竞赛勾当不少于两次，每季开展宣传教育举办重点驾驶员进修班均不少于一次，对发生重年夜以上事情者实时进行辅佐教育。
三、各单元要有精明、永远性的平安宣传口号，每月改换一次平安宣传墙报内容。
四、车队主管平安工作的率领，平安打点人员要坚持经常性与驾驶员进行个体谈话教育，每年度召开一次驾驶员家眷座谈会议。
平安出产事情陈述轨制
行业事情统计规模，凡汽车及所拖带的挂车在行驶或行驶中或停放时，因为发生碰撞、翻覆、碾压、刮擦、坠车、爆炸、失踪火、机械故障、意外灾难以及其它原因造成的人、畜伤亡、车辆损毁或财物的，均属行车事情统计规模，但有下列情形不列入行车事情统计：
1. 轻细事情。
2. 蓄意驾车行凶或者自杀造成的事情，神经病患者自己碰撞车辆发生的事情。
3. 车辆尚未开动发生的人员挤、摔伤亡事情。
4. 因地震、台风、山洪、雷击等不成抗拒的自然灾难造成的事情。
5. 车辆维修进厂(场)内，由非车队驾驶员开车移车所发生的事情。进站入库后由非在本单元有驾驶证的人员开车所发生的事情。
6. 厂矿、油田、农场、林场自建的专用道路、农村机耕道、摊点、黉舍、单元年夜院、车站、机场、口岸、货场内以及室第楼群之间的道路上发生的事情。
7. 在道路上进行军事演习、体育竞赛、施工中发生的事情。
8. 在铁路上与火车相撞和道路渡口发生的事情。
分管平安率领应负的责任
一、对上级平安工作的指示，不传达或不实时传达，影响了政策精神的实时贯彻落实的。
二、发现违章批示、违章操作、违章装载不避免。本人违章批示、违章操作，对上级有关平安规章轨制不执行而造成事情的。
三、对司理安插的平安工作欠妥真组织实施造成工作不落实，打点杂乱、执章不严，导致重特年夜事情，或影响了平安工作正常开展。
四、对下级反映的平安情形不实时批示、回覆、措置或陈述请示，耽延了机缘，导致了重特年夜事情的发生的。
五、司法部门确认应负的法令责任。
第一责任人(司理)应负的责任
一、对国家有关平安法令律例及上级平安工作指示精神不实时传达、不批示、耽延时刻，严重影响了平安出产正常进行的。
二、因为打点不严酷、打点杂乱造成重、特年夜事情的。
三、发现或听到反映平安出产中存在的严重事情隐患，不实时采纳有师法子解决，导致发生事情的。
四、发现下级率领违章批示出产不避免，或者本人违章批示导致发生事情的。
五、由司法部门确认理当负的法令责任。
平安例会轨制