轮轴电机厂工作总结

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　　设备的使用及管理
　　全年中设备临修比较多，设备事故件，设备完好率%，红旗设备率%，主要设备利用率%，全年设备零活提报件，其中车轮车床次、真空浸漆次、电机清洗机次、双柱立旋次，这些设备故障严重影响了我厂全年的生产，特别是浸漆烘干设备、车轮车床等，已经严重影响了牵引电机检修和轮对的通过能力，这也是造成职工大量加班的原因之一。针对这种情况，厂部要求一是职工要加强设备保养，减少因个人原因造成的设备损坏；二是厂部组织职能管理人员加强监督和考核，对重要设备故障及时分析原因，严格考核；三是积极和设备修理部门协调，尽快恢复设备的运行；四是培养职工保养设备的意识

，树立“以养为主，修养并重”理念，尽可能的减少设备的故障；五是技术含量不高的小设备，主动自己动手修复。
　　二、配件质量稳步提高
　　年，轮轴电机厂的检修质量是稳步提高的，特别是针对一些故障现象，厂部及时组织人员进行分析，制定措施，很快扭转了被动局面，并强化了职工的责任心，工长、技术员的监督作用和技术指导作用，
　　抓好职工教育，提高整体业务素质。全年全员脱产培训率%，练功比武普及率及持证上岗率%，高素质的职工队伍需要持之以恒不断的学习，每周在班组利用业务学习时间，对职工进行工艺学习，并每月不定期进行抽考，对考试成绩奖优罚劣，从而促进了职工学习的积极性，在职工中掀起了“学工艺、比质量、对标准”的热潮。针对上半年任务量骤增，机车配件紧张、成本降低等困难，召开工长会、职工会，厂部把工作重点放在提高职工业务素质，加强职工现场作业卡控环节上，严格“四按三化”记名修车制度，利用生产骨干、业务素质好、技术水平高的职工在职工中结对子，进行“传、帮、带”，找出重点对象加强帮教，不断提高职工的整体素质水平。
　　强化作业标准，卡控检修环节。厂部技术人员根据生产的实际情况和存在的问题，分析检修程序，查找检修中影响质量问题的关键部位。首先，电机清洁的质量直接影响电机绝缘。针对电机以往清洗烘干后，易出现绝缘降低的情况，厂技术人员要求检修人员拆除接线盒，对不宜清洗部位先进行人工清除后，再上清洗机进行清洗，对油污严重的采用人工高压小车清洗，确保了配件清洁程度。其次，在换向器检修中严格控制换向器表面的光洁度及退刀槽光刀质量，加强对电枢片间检查，对高频检查波形不良的，查明原因进行处理；升高片密封漆膜有裂纹的，必须进行清除，重新浸漆处理。三是电机碳刷初装接触面必须达到%以上，经过调查反复试验，采用在每台电机换向器上粘贴长砂带进行研磨，保证碳刷接触面与电机换向器弧面一致，使问题得以解决。四是在中性位测量方面，由于原中性位测量仪功率小，测量精度误差大，影响电机组装质量，采取了恒流源毫伏表测量，大大提高了测量精度。
　　配件检修质量明显提高。年共落修电机台，其中电力机车件（ss机车件，ss机车件），内燃机车件（df机车件，dfb机车件），去年同期发生临修件，其中电力机车件（ss机车）、内燃机车件（df机车件，dfb机车件）。全年比去年相比减少件，减幅为.%。其中：
　　（）电力机车减少件，减幅为.%。
　　（）内燃减少件，减幅为%。其中df减少件，减幅为%，dfb减少件，减幅为.%。
　　四、拓宽了生产经营范围
　　今年是轮轴电机厂对外各项业务开展最好的一年。月份，轮轴电机厂顺利通过了各种机车轮对大修、各型牵引电机的大修和平波电抗器大修的铁道部定点认证工作。这是对轮轴电机厂工作的肯定，也是对全厂工作的鞭策，也为全厂今后的发展奠定了坚实的基础。在今年的外围配件检修中，完成襄樊机车大修厂、洛阳大修厂、唐山机车大修厂电机大修一百多万，完成局大部件大修近三百万元，并且今年月份，首次承修月山、新乡机务段的局大修电机业务，这也是轮轴电机厂有史以来第一次对局内机务段进行电机大修。
　　五、成本管理日趋闭环
　　成本管理是轮轴电机厂的一项重要管理工作，成本控制的好坏，直接关系到全厂的经济效益。在成本支出中主要是轮箍、轴承、内套、速度传感器等不可控制的配件更换，主要采取了以下措施：
　　在成本分批上采用厂部成本定额、班组成本定额和追加成本审批制度。
　　班组成本支出严格控制在有权支出范围，班组内定人管理，实行每天一结算、每周一小结，每月一分析的方法，形成闭环管理，严格考核制度。

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