山西高速公路路面工程施工总结

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　　7财务部部长***兼项目部总会计师
　　8办公室主任***
　　9设备部部长***
　　10物资部部长***
　　四、施工工艺、方法、技术措施，冬、雨季施工情况，新技术、新工艺、新材料的应用情况
　　（一）基层、底基层施工
　　底基层在硬质岩石与微风化岩石地段采用15厘米水泥稳定碎石，依据路基本体干湿类型不同，对干燥、中湿和潮湿地段分别采用15、18和20厘米综合稳定土和水泥稳

定碎石，基层采用34cm水泥稳定碎石。本合同段底基层采用厚度里程对应表如下：
　　序号起讫里程底基层
　　15厘米面积
　　宽24.685m18厘米面积
　　宽24.730m20厘米面积
　　宽24.760m备注
　　1K15+000～K15+310水稳
　　2K15+310～K15+500水稳
　　3K15+500～K16+417综合稳定土
　　5K16+417～K16+900综合稳定土
　　6K16+900～K18+600综合稳定土
　　7K18+600～K19+425综合稳定土
　　8K19+425～K19+956。5综合稳定土
　　9K19+956。5～K22+500水稳
　　10K22+500～K23+000水稳
　　12K23+000～K25+929水稳
　　15K25+929～K26+455综合稳定土
　　16K26+455～K28+000水稳
　　17K28+000～K28+143水稳
　　K28+143～K28+645综合稳定土
　　18K28+645～K29+544水稳
　　19K29+544～K30+000综合稳定土
　　20K30+000～K30+170综合稳定土
　　K30+170～K30+850水稳
　　21K30+850～K33+000水稳
　　1、水泥稳定碎石施工方案
　　20**年3月28日，我公司对K29+300—K29+500试验段进行了施工，根据试验段确定的施工参数进行施工组织施工。水泥稳定碎石的施工方案如下：
　　（1）路基交验
　　由业主、监理会同路基、路面施工单位对要交付的路基进行严格的验收，验收内容包括：压实度、弯沉值、高程、横坡度、平整度、宽度、中线偏位共七项，每项都认真、细致的检查，符合要求后接收。
　　（2）测量放样
　　①、放样原则：直线段20米，曲线段10米，放中线桩及边桩。
　　②、高程测量采取闭合测量。
　　③、放样以后撒上白灰线，灰线包括中线、边线（两条），土路肩培土位置线（两条）、引导摊铺机的走向线（两条）共7条。
　　（3）路肩培土
　　根据试验段的试验结果，人工进行路肩培土。
　　（4）下承面的清扫及洒水湿润
　　在摊铺前，对下承面彻底清扫干净，确保下承面无杂物，清扫完成后准备施工前视路基情况进行洒水湿润。
　　（5）挂钢丝线
　　根据测量确定的高程数据挂钢丝绳，钢丝的松紧度对路面的平整度影响很大，紧钢丝时使钢丝紧绷，并采取负重法（钢丝上挂5kg重物使钢丝的挠度小于5cm为准）测试钢丝的松紧度。
　　钢丝位置必须用绑扎丝绑扎固定。挂钢丝线断面图如下：
　　（6）拌合及运输
　　水泥稳定碎石料的拌合严格按照试验室出具的配合比执行，试验室派人在拌合现场进行指导并随时观测混合料的均匀情况。
　　运输采用15吨的自卸车，每台自卸车备有彩条布并根据天气情况对混合料进行覆盖，卸料派专人指挥。
　　（7）摊铺
　　采用摊铺机摊铺水泥稳定碎石料。底基层松铺系数采用试验段确定1.31定为松铺系数。两台摊铺机摊铺一前一后相隔5—8米远，每台摊铺机后设一专人对松铺厚度进行检查。在摊铺机后面设专人消除粗集料的离析现象，特别应铲除局部粗料“窝”，并用新料填补。
　　[
　　（8）碾压
　　碾压按由低到高，先轻后重，先静压后振压的原则进行。直线段，由两侧向中心碾压；超高段由内侧向外侧碾压。每道碾压与上道碾压相重叠1/2轮宽，使每层整个厚度和宽度均匀地压实到98%以上。压实后用光轮压路机赶光、收面，表面无轮迹、隆起，断面正确，坡度符合要求。
　　碾压遍数为7遍，具体工艺为：YZ18JZ振动压路机静压一遍；YZ18JZ振动压路机轻振一遍；YZ18JZ振动压路机重振两遍；YZ18JZ振动压路机轻振一遍；3Y18/21光轮压路机碾压两遍。碾压过程中压路机不能在工作面上调头。
　　碾压结束后，碾压表面达到平整密实，无轮迹裂纹、搓板起皮、松散、反弹现象。
　　（9）横缝处理
　　人工将末端含水量合适的混合料处理整齐，紧靠混合料放两根15X15方木，整平紧靠方木的混合料，方木的另一側用砂砾或碎石回填约3米，高度高出方木4厘米，然后将混合料碾压密实。

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