工厂车间2017年度工作总结

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    七是积极稳妥地进行分配制度改革。 在分配这个敏感问题上，我们坚持实事求是和积极稳妥的原则，最终通过的考核办法虽然迈的步子不大，但差距是拉开了的，既保证了职工队伍稳定，又基本达到了目的，在目前的情况下，我们觉得确实是不容易的。
    二、强化保产意识，进一步抓好设备检修工作。
    我们牢固树立保产意识，认真抓好设备的维护保养和检修工作。公司年度检修计划下达以后，我们积极准备、合理安排，分期分批组织实施。到目前为止，我们已基本完成了年度计划和追加计划，包括：
  1、大料场道口报警系统、电动栏木机及道口房照明电气安装。
  2、XX站、XX站调度台更新。
  3、XX站、XX站广播调车大修。
  4、配合工务X—X区间、X—X区间轨道电路轨端接续。
  5、X、X、X、XX通信系统电源改造。
  6、X1#、X2#道口栏木机更新安装。
  7、X1#、X2#道口照明新增安装。其中X2#道口新增内网电话。
  8、同有关单位一道完成了201道岔的液压转辙机安装工作。
  9、XX车站及XX交接、列检电气线路安装。
  10、新增XX车站—列检调度电话。
  11、XX站低压配电屏改造。
  12、新增XX道口电话安装。
  13、灯塔灯具及架空线路大修。
  14、新增XX道口电话安装。
  15、水位控制系统大修改造（行政、办公大搂、单身大院）。
  16、新增XX站水处理间电气安装。
  17、新增平面无线调车系统安装（线路、接地极）。
  18、新增XX机务（教室、储油间、值班室、休息室）电气安装。
  19、各站变压器测试、主要建筑物接地电阻测试。
  20、大院平房、大修平房电表及线路安装。
  21、配合工务长I线50轨轨端接续(1000米)。
  22、信号机大修（公路、高柱、矮柱）。
  23、XX—XX站通讯电缆大修。
  24、XX—XX站通讯电缆大修。
  25、新增五号道口道岔标志灯安装。
  26、新增机务水泵电机启动箱（隐患整改）。
  27、平面无线电调车接地极安装（4处）。
  28、XX机务教室电气安装。
  29、XX站、XX站道岔装置大修。
  30、XX站—XX车站50公斤轨更换安装双导接线。
  31、XX站电源屏大修。
  32、XXX厂、XX公路信号机大修（5套）。
  33、XX、油库电气安装。
  34、转辙机测试台的修复工作。
  35、机务车间机库照明安装。
  36、XX站机械室继电器大修。
  37、转辙机配线大修。
   上述工作的开展，对于改善设备的运行状态，提高设备的运行效率，对于保证铁路运输生产的正常进行创造了必要条件。
    三、严格管理，切实抓好安全工作。
  1、认真开展KYT活动。按照XX公司的安排，我车间作为KYT活动的试点单位，从5月1日起在车间全面展开试点活动，通过4个月的工作，取得了一定的成效。我们的做法是：
  一是精心准备，分类举例，增强针对性。我们为各工段（班组）精心准备了KYT活动具体实施内容等文件和记录卡片，并且按照不同班组、不同工种、不同作业形式进行了分类举例，如“高空作业”、“道口栏木机检修”、“转辙机维护”、“设备巡检”等等，增强了班组开展KYT活动的针对性。
  二是突出重点，兼顾一般，区分情况，不搞一刀切。我们结合车间的实际情况，根据工段（班组）工作性质进行分析，力求做到“突出重点，兼顾一般，区分情况，不搞一刀切”。将具体操作类（如信号工段、电通工段、武都工段、工程班）和一般事务、管理类（如职能组、值班室等）区分开来，对具体操作的班组进行重点指导、监督和检查。
  三是加强检查和指导，边学边改。我们对开展KYT试点活动的工作职责进行了界定，由车间技术组负责日常工作，车间安全员发放、收集、整理卡片记录，并负责督促、检查。从卡片的填写情况来看，截止11月30日，车间各工段（班组）共填写KYT卡片297张，应该说工作基本上是到位了的。
    2、认真执行安全操作规程。我们坚持“安全第一、预防为主”的思想不动摇，在工作中做到了“三不动”和“三不离”，做到了工作服和安全帽穿戴整齐，不但强化了全体员工的安全意识，还形成了一道风景线，重塑了XX形象。

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